पुणे : बस डेपो विकसित करण्यासाठी पीएमपीएमएलसाठी आरक्षित २४ भूखंडांचा ताबा मिळावा, असा प्रस्ताव पीएमसीसमोर ठेवण्यात आला आहे, अशी माहिती परिवहन उपक्रमाचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक महेश आव्हाड यांनी शुक्रवारी दिली.युटिलिटी, 1,200 स्पॉट्सचे सर्वेक्षण केल्यानंतर, पुणे आणि पिंपरी चिंचवडमध्ये जेथे शेड नाहीत अशा 685 ठिकाणी बस निवारे उभारण्याची योजना आखत आहे, असे आव्हाड यांनी पीएमपीएमएलशी संबंधित समस्यांवर पीएमसीच्या विशेष सर्वसाधारण सभेत बोलताना सांगितले.पीएमपीएमएल बसेसमधील त्रुटींबाबत 40 नगरसेवकांनी बैठकीत विविध मुद्दे मांडले. या समस्यांमध्ये बस आश्रयस्थानांचा अभाव, ब्रेकडाऊन, रॅश ड्रायव्हिंग आदींचा समावेश होता.आव्हाड म्हणाले की पीएमपीएमएल बसचे ब्रेकडाउन कमी करण्यासाठी प्रयत्न करत आहे आणि तैनातीपूर्वी बसेसची मूलभूत तपासणी करण्यासाठी सर्व डेपोंना तपशीलवार यादी देण्यात आली आहे. खासगी कंत्राटदारांच्या बसेसचे ब्रेकडाउनचे प्रमाण जास्त आहे, पीएमपीएमएल या कंत्राटदारांवर दंड आकारत असल्याचे ते म्हणाले.ते म्हणाले की या आश्रयस्थानांवर सौर पॅनिक बटणे प्रदान करण्याची आणि सुरक्षा आणि सुरक्षा उपायांचा भाग म्हणून प्रकाशाची पुरेशी तरतूद करण्याची आमची योजना आहे.आरक्षित भूखंडांच्या विकासाबाबत आहवाद म्हणाले की, एकूण ३२ आरक्षित भूखंड आहेत. पहिल्या टप्प्यात 24 विकसित करण्याचे नियोजन असल्याचे ते म्हणाले. हे भूखंड खासगी मालकीचे आहेत; त्यामुळे जागा टीडीआर किंवा नुकसान भरपाई देऊन अधिग्रहित कराव्या लागतील. पीएमपीएमएल डेपो विकसित करेल किंवा त्याचा व्यावसायिक मुद्रीकरणासाठी वापर करेल.आहवाड म्हणाले की, पीएमपीएमएलने राज्य सरकारकडे सहा भूखंड दीर्घ मुदतीच्या भाडेपट्ट्यावर देण्याची परवानगी दिली आहे.महापौर मंजुषा नागपुरे म्हणाल्या की, पीएमपीएमएल बसमधून दररोज लक्षणीय संख्येने विद्यार्थी प्रवास करतात. नगरसेवकांनी सर्वसाधारण सभेत अनेक मुद्दे आणि त्रुटी मांडल्या आणि पीएमपीएमएलच्या एकूण कामकाजात सुधारणा करण्यासाठी सामूहिक प्रयत्नांची गरज आहे, असे त्या म्हणाल्या.स्थायी समिती अध्यक्ष श्रीनाथ भिमाले म्हणाले की, बससेवेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाली पाहिजे, पीएमपीएमएल प्रशासनाला उत्पन्न वाढविण्यासाठी आणि जास्तीत जास्त लोकांना सेवा देण्यासाठी सर्वसमावेशक योजना तयार करावी लागेल. पीएमपीएमएलच्या ताफ्यात लवकरच 1,000 हून अधिक नवीन बसेस समाविष्ट केल्या जाणार आहेत, युटिलिटीला या बसेसच्या संचालनाचे व्यवस्थापन करावे लागेल.पीएमसीमधील सभागृह नेते गणेश बिडकर म्हणाले की, पीएमपीएमएलच्या ऑपरेशनल तोट्यात दरवर्षी वाढ होत आहे. पीएमसी आर्थिक मदत देत आहे, परंतु निधी अपेक्षा पूर्ण करत नाही.PMC मध्ये नव्याने समाविष्ट केलेल्या क्षेत्रांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी PMPML दैनंदिन कामकाज आणि कामकाजात सुधारणा करावी लागेल. अनेक बीआरटीएस मार्ग बंद केले जाणार आहेत, त्यामुळे पीएमपीएमएलला बसेसच्या प्रवेश-निर्गमन दरवाजांच्या व्यवस्थेत बदल करावे लागतील. परिवहन युटिलिटीने 1,000 नवीन बसेसच्या संचालनासाठी डीपीआर तयार करावा, असे ते म्हणाले.
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
