लॅम्बोर्गिनी क्रॅश प्रकरण, अमेरिका-भारत करार सुधारित, राफेल संरक्षण करार आणि बरेच काही
वर्ल्ड हेल्थ एक्स्पोसाठी दुबईला उड्डाण करणारे डॉक्टर आयुष गुप्ता यांनी TOI ला सांगितले की त्यांनी एअरलाइनची वेबसाइट अगोदरच तपासली आणि फ्लाइटला आधी रात्री ९.४० आणि नंतर रात्री ११.३० पर्यंत उशीर झाल्याचे आढळले. “मला विलंबाबाबत एअरलाइनकडून कोणताही संदेश मिळाला नाही. मी स्वतः ते तपासले आणि कळले. मी रात्री 9.40 वाजता फ्लाइटसाठी विमानतळावर पोहोचलो, पण फ्लाइटला उशीर होतच होता. फ्लाइटची वेळ आधी रात्री 9.40, नंतर रात्री 11.30, नंतर 12.10 आणि नंतर पुन्हा 12.40 पर्यंत वाढवण्यात आली,” मी PTO ला सांगितले. ते पुढे म्हणाले की 12.40 नंतर कोणतेही अद्यतन किंवा कोणतीही माहिती नव्हती. “फ्लाइटच्या वेळा दर 15-20 मिनिटांनी बदलत राहिल्या. तेथे बरेच फ्लायर्स वाट पाहत होते आणि योग्य माहिती नसल्यामुळे सर्व निराश झाले होते. केवळ उशीर वाढल्याने, समर्थनाच्या अनुपस्थितीमुळे अनेक फ्लायर्स आणखी संतप्त झाले. अल्पोपाहार दिला गेला नाही आणि जेव्हा काही फ्लायर्सनी नुकसान भरपाईची मागणी केली तेव्हा ग्राउंड स्टाफने त्यांना कस्टमर केअरशी संपर्क साधण्यास सांगितले. उशीर झाल्यामुळे, माझा आजचा दिवस वाया गेला कारण मी खरोखरच थकलो आहे,” गुप्ता म्हणाले.X (पूर्वीचे ट्विटर) वर गुप्ता यांच्या प्रश्नांना उत्तर देताना, एअरलाईनने असे सांगितले की फ्लाइटला ऑपरेशनल कारणामुळे उशीर झाला आणि 12.10 वाजता उड्डाण होणार होते. सैफ मोतीवाला, ज्यांचे पालक, दोन्ही ज्येष्ठ नागरिक, फ्लाइटमध्ये प्रवास करत होते, त्यांनी सोशल मीडियावर (X) आपला राग व्यक्त केला. “माझ्या आई-वडिलांसाठी दुबईसाठी फ्लाइट बुक केली, पण एअरलाइनने ते खराब केले आणि विनोद केला. किमान आठ वेळा, त्यांनी निर्गमनाची नियोजित वेळ बदलली. पहाटे 2 वाजले आहेत आणि फ्लाइटने अद्याप उड्डाण घेतलेले नाही. कोणतेही उत्तर नाही, कॉल नाही आणि एअरलाइनच्या बाजूने कोणतीही भरपाई नाही,” त्याने लिहिले. स्पाइसजेटने आपल्या अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, त्याच्या मागील रोटेशनमधील ऑपरेशनल समस्येमुळे विलंब झाला. “प्रवाशांना त्यांच्या नोंदणीकृत संपर्क तपशीलांवर ईमेल आणि एसएमएसद्वारे 12.10 च्या सुधारित सुटण्याच्या वेळेबद्दल दुपारी 4.40 वाजता आगाऊ माहिती देण्यात आली होती. तथापि, ऑपरेशनल समस्यांमुळे फ्लाइटला आणखी विलंब झाला आणि पहाटे 2.30 वाजता निघाले. फ्लाइट निर्गमन अनेक वेळा सुधारित केल्याचा दावा चुकीचा आहे. फ्लाइटचे वेळापत्रक दोनदा रीशेड्युल करण्यात आले आणि त्यानुसार प्रवाशांना माहिती देण्यात आली,” एअरलाइनच्या प्रवक्त्याने दावा केला. आणखी एक फ्लायर, ज्याने निनावी राहण्याची विनंती केली, त्याने सांगितले की आधी माहिती देऊन काहीही सोडवले नाही. “विलंबाची पूर्व माहिती देण्याच्या आड लपून राहणे ही विमान कंपन्यांची, विशेषत: स्पाईसजेटची सवय झाली आहे. त्यामुळे प्रवाशांच्या अडचणी सुटत नाहीत, हे त्यांच्या लक्षात येत नाही का? लोक बहुतेक वेळा योग्य मार्गक्रमणाप्रमाणे प्रवास करतात आणि नंतर सर्व काही विस्कळीत होते. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, विमानतळावर, ग्राउंड स्टाफ आणि प्रभावित व्यक्तींशी संवाद साधत नाही. फ्लायर्स खोटे बोलत आहेत हे सिद्ध करण्यात एअरलाइन्स फक्त नरक आहेत,” तो म्हणाला.
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
